特斯拉总部位于好意思国，是一家电动汽车及清洁能源行业的公司，创立于2003年，2004年的时候，马斯克成为董事长。它创立的初志是为了鼓吹电动汽车的坐褥研发，后期发展中逐渐壮大，如今濒临国产车的层层会剿，特斯拉仍然屹立不倒。国内对标特斯拉Model Y的车型，就怕一只手王人是不足数的，如问界M5、小鹏G6、极氪7X、智己LS6、智界R7、极越01等，可以说是“六大门派围攻光明顶”，不外，这些并莫得影响到特斯拉的销量。在11月份，特斯拉Model Y再次拿下44576辆销量的收货，位列销量名次榜的第二名。况兼，它和一些狂妄词较多的车企名次榜的永别之处在于，特斯拉Model Y的销量不受价钱及能源神气的影响，由此看来，这个销量的含金量是比较高的。
外不雅方面，特斯拉Model Y基本莫得太大的变化，，前脸缠绵浅显而独到，一改传统的格栅缠绵，只不才方留了沿途狭长的进气口，作为车内换气的阶梯。两侧的LED大灯从上方斜着延长至中央，外侧还有白昼行车灯以及自顺应遐迩光灯功能，灯光的泛光范围广，也展现出其科技感。车身侧面，特斯拉Model Y遴选的是畅通的线条缠绵，造型上为圆弧溜背式，不仅看起来畅通感满满，也将风阻通盘降到轿车水平，况兼车门把手为躲避式的，视觉上增强了车身的一体性，也进一步镌汰了风阻。它的一体压铸式车身，以及1700Mpa的马氏体钢，也披露馅它在安全性方面是没问题的。同期，该车型还配有最大21英寸的铝合金轮毂，加多了缠绵别致的豪华感双色尾灯，以及下方融合大面积的畅通包围，顶部装有尾翼，这种造型不仅看起来好意思不雅，况兼进步了整车的畅通气味。
内饰成就方面，特斯拉Model Y的作风为极简主张，中控台仅配备了15英寸的悬浮式中控屏以及小数必要的物理按键。车内遴选了木纹饰板、哑光镀铬覆盖条以及翻毛皮等材质来点缀，诚然内饰浅显、配色单一，加上氛围灯的缠绵，举座上也算得上温馨。不外，国内特斯拉并莫得上架现在国内火热的观念智能驾驶手艺，AP酌定可以四肢驾驶缓助。特斯拉Model Y也莫得雪柜彩电大沙发这些成就，座椅也谈不上惬意，况兼它的内饰质感一般、装置工艺差、隔音差、底盘也偏硬，这些在购车的时候王人要谈判到。
空间方面来说，特斯拉Model Y也比较实用，车身尺寸为长4750毫米，宽1921毫米，高1624毫米，轴距为2890毫米，车内的空间布局合理，乘坐空间施展可以。关于身高178厘米的乘客来说，淌若将前排座椅调至合乎位置后，头部和腿部空间是比较满盈的，不会有忐忑感。在此基础上，坐到后排后，腿部还有两拳控制的余量，头部空间也较为充裕，举座上乘坐起来惬意自如。乘坐空间还算广阔，储物空间也可以，前备箱比较实用，再加上后备箱，知足正常的行李取放问题不大。
能源方面，特斯拉Model Y单电机版块为299马力，工信部的纯电续航是554公里，百公里加快时辰是5.9秒。双电机版循序有450/486马力，纯电续航是688/615公里，百公里加快时辰是5/3.7秒。就驾驶感受来说，特斯拉Model Y果然好开，电门险些是莫得延迟，不像市面上的部分车型，为了让使用油车的东谈主好顺应电车，电门可能会延迟半秒，天然，这种能源不跟脚的情况，也可以意会为是为了模拟油车的驾驶感。这台车转向的时候也较为精确，险些莫得虚位，关于无间跑高速的东谈主来说，险些可以作念到把牢固标的。诚然比拟国内造车新势力20万元以上的车型标配有800伏的架构来说，特斯拉还停留在400伏，然则举座充电闭幕是不差的，况兼它的电量破费果然可以，在常温下，它在纯电SUV中是电耗较低的。
总的来看，特斯拉Model Y作为代步器具来说是较为出色的，比拟其它造车新势力心爱把车营造披缁的嗅觉来说，特斯拉给咱们提供的是一个好用的交通器具，这也可以说是马斯克的第一性旨趣的体现。况兼，关于那些不信任不心爱国产新能源汽车的消费者来说，他们大大王人会谈判到特斯拉，不外现在，国产车中的小米YU7亦然一位不能冷落的敌手欧洲杯体育，淌若订价方面合乎，你会选哪台车呢?
