详情

近日，公安部发布了《对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（征求概念稿）》体育游戏app平台，并向社会公开征求概念。文献指出，自2025年1月1日起大中型客货车准驾车型的年齿上限，由60周岁延长至63周岁。具体内容一都来看↓

《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（征求概念稿）》公开征求概念的公告

为贯彻落实《天下东谈主大常委会对于实施渐进式延长法定退休年齿的决定》和《国务院对于渐进式延长法定退休年齿的主义》，昌无际中型客货车驾驶东谈主的驾驶需要，更好地妥贴经济社会发展和东谈主民各人的践诺需求，我部更正了《生动车驾驶证申领和使用司法》，酿成《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（征求概念稿）》。现向社会公开征求概念，公众不错通过公安部网站（www.mps.gov.cn）查阅公开征求概念稿，关连概念建议不错通过公安部网站在线提议。

公安部

2024年11月4日

【划线部分为修改或增多内容】

公安部对于修改

《生动车驾驶证申领和使用司法》的决定

（征求概念稿）

为进一步完善生动车驾驶东谈主闇练和不竭轨制，优化生动车驾驶证考领要领，公安部决定对《生动车驾驶证申领和使用司法》作如下修改：

一、将第十四条第一项修改为：

（一）年齿条件：

“1.苦求袖珍汽车、袖珍自动挡汽车、残疾东谈主专用袖珍自动挡载客汽车、通俗摩托车准驾车型的，在18周岁以上；

2.苦求平日三轮摩托车、平日二轮摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；

3.苦求低速载货汽车、三轮汽车、轮式专用机械车准驾车型的，在18周岁以上，63周岁以下；

4.苦求城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车八成有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，63周岁以下；

5.苦求大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在22周岁以上，63周岁以下；

6.给与全日制驾驶工作西宾的学生，苦求大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在19周岁以上，63周岁以下。”

二、将第六十五条第一款修改为：

“年齿在63周岁以上的，不得驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车。抓有大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的，应当到生动车驾驶证核发地八成核发地除外的车辆不竭所换领准驾车型为袖珍汽车八成袖珍自动挡汽车的生动车驾驶证，其中属于抓有重型牵引挂车驾驶证的，还不错保留轻型牵引挂车准驾车型。但年齿在63周岁以上，苦求不竭驾驶大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车，通过挂牵力、判断力、反馈力等能力测试的，不错在年满63周岁前一年内向生动车驾驶证核发地八成核发地除外的车辆不竭所苦求延长原准驾车型驾驶经验期限，延遥远限最长不稀零三年。”

三、将第七十九条第一款第十项修改为：

“（十）年齿在63周岁以上，所抓生动车驾驶证只具有轮式专用机械车、无轨电车八成有轨电车准驾车型，且未经车辆不竭所核准展期苦求的，八成年齿在70周岁以上，所抓生动车驾驶证只具有低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的。”

四、将第八十七条第二款第一项修改为：

“（一）获取相应准驾车型驾驶证并具有三年以上驾驶经历，年齿允洽国度校车驾驶经验条件。”

五、将第九十二条第一款第二项修改为：

“（二）年齿稀零国度校车驾驶经验条件的。”

本决定自2025年1月1日起引申。

《生动车驾驶证申领和使用司法》凭据本决定作相应修改，再行公布。

对于《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（征求概念稿）》的修改评释

为贯彻落实《天下东谈主大常委会对于实施渐进式延长法定退休年齿的决定》和《国务院对于渐进式延长法定退休年齿的主义》，昌无际中型客货车驾驶东谈主的驾驶需要，更好地妥贴经济社会发展和东谈主民各人的践诺需求，公安部拟对《生动车驾驶证申领和使用司法》（公安部令第162号）进行更正，现评释如下：

一、修改的必要性

2004年，为贯彻《谈路交通安全法》偏激实施条例，公安部发布《生动车驾驶证申领和使用司法》，细化驾驶证申领使用轨制，尔后分离于2006年、2010年、2012年、2016年和2021年进行了5次更正。《生动车驾驶证申领和使用司法》实施以来，在轨范生动车驾驶东谈主业务办理、鼓吹简政放权优化办事、留意和减少谈路交通事故等方面进展了伏击作用。

本年9月13日，十四届天下东谈主大常委会第十一次会议审议通过《对于实施渐进式延长法定退休年齿的决定》，批准《国务院对于渐进式延长法定退休年齿的主义》，从2025年1月1日起，男员工和原法定退休年齿为五十五周岁的女员工，法定退休年齿每四个月延长一个月，分离安祥延长至六十三周岁和五十八周岁。员工达到法定退休年齿，地点单元与员工协商一致，不错弹性延长退休，延长时分最长不稀零三年。为贯彻落实上述司法，昌无际中型客货车驾驶东谈主的驾驶出行需求，更好办事于客货运商场发展，更好地妥贴经济社会发展和东谈主民各人的践诺需求，需要对《生动车驾驶证申领和使用司法》（公安部令第162号）进行修改完善。

二、修改经由

本年9月，我部启动《生动车驾驶证申领和使用司法》的更正职责，开采了职责专班，开展专题调研，鄙俚听取社会各人、东谈主大代表、政协委员、相干部门、行业企业等概念建议，酿成了征求概念稿。10月，书面征求了各地公安机关交管部门、公安部相干业务局以及天下东谈主大法工委、西宾部、司法部、东谈主力资源和社会保险部、交通运载部、国度卫健委等6个部门概念，并凭据征求概念情况，再次组织客货开动业代表、法律众人、业务主干等专题谈判、深刻论证，修改完善酿成公开征求概念稿。

三、修改的主要内容

《生动车驾驶证申领和使用司法》（公安部令第162号）共111条，这次更正拟修改5条，主要包括：

一是转变大中型客货车驾驶证的苦求年齿司法。

将大中型客货车驾驶证的苦求年齿上限由60周岁延长至63周岁。触及条目为第十四条司法。

二是转变大中型客货车准驾车型年齿上限司法。

将大中型客货车准驾车型的年齿上限由60周岁延长至63周岁。触及条目为第六十五条。

三是明确大中型客货车驾驶东谈主因弹性延长退休苦求延长驾车时分司法。

为与国度弹性延长退休计谋联贯接，司法年齿在63周岁以上苦求不竭驾驶大中型客货车的驾驶东谈主，投入体检和挂牵力、判断力、反馈力等能力测试，躯壳条件允洽不竭驾驶大中型客货车要求的，不错向车辆不竭所提议苦求延长原准驾车型驾驶经验期限。触及条目为第六十五条。

四是转变轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车驾驶证刊出年齿司法。

将只具有轮式专用机械车、无轨电车八成有轨电车准驾车型驾驶证的刊出年齿上限由60周岁延长至63周岁。触及条目为第七十九条。

五是完善校车驾驶经验的苦求年齿和刊出年齿司法。

将驾驶东谈主苦求校车驾驶经验年齿上限的表述由“不稀零60周岁”转变为“年齿允洽国度校车驾驶经验条件”，校车驾驶经验的刊出年齿表述由“年齿稀零60周岁的”转变为“年齿稀零国度校车驾驶经验条件的”，保抓与上位法《校车安全不竭条例》的司法相一致。触及条目为第八十八条、第九十二条。

另外，将已实施“平日三轮摩托车、平日二轮摩托车准驾车型的苦求年齿由60周岁放宽至70周岁”的便民措施高涨为部门轨则司法，将便民办事措施轨制化，鼓吹窜改法治化。

四、对于顺利日历

下一步体育游戏app平台，我部将凭据公开搜集的概念建议对《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（征求概念稿）》的修改内容进行进一步修改完善，酿成《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定（报批稿）》，并按司法启动报批要领。更正后的《公安部对于修改〈生动车驾驶证申领和使用司法〉的决定》自2025年1月1日起引申。