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新车在外形上莫得改动，前脸应用眷属式的顽固式格栅野心，作风颇为精真金不怕火；大灯组进行了熏黑科罚，造型较为扁平，里面含有带透镜的LED光源以及折线形的日行灯，点亮时极具辨识度。

下包围部分野心了卓著的筋线，端倪感颇为横暴；底部安设有扁平的梯形进气口，举座认知感营造得疏淡到位。

在侧面造型上，车顶应用溜背式造型，线条利落有致，无框车门的配备更是增色不少，营造出浓郁的认知氛围。腰线领受分段式野心，突显出车身侧面的端倪感。门把手为手滚动出式，有助于减小风阻。轮眉与侧裙部位野心有卓著的筋线，颇具肌肉感。轮毂是多幅式低风阻造型，作风较为从简。

在尾部造型上，后备箱顶部设有小鸭尾造型。尾灯组经过熏黑科罚，其时势如同回旋镖一般，点亮时极具辨识度。派司框区域领受内凹式野心，为车尾增添了端倪感。下包围处配备玄色饰板，该饰板立体感澈底，其两侧还集成了扁平的雾灯。

就尺寸而言，Model 3焕新版的长、宽、高分散达4720/1848/1442（1430）mm，其轴距为2875mm，该车定位为中型轿车。

内饰布局极为从简，仅配备三幅式多功能场合盘与悬浮式中控屏，仪容盘、转向拨杆和挡把一概未提供，使用时需要有个适当的历程。

在能源这一方面，后驱版车型配备的电动机最大功率可达194kW，其峰值扭矩达340N·m，完成百公里加快仅需6.1秒。该车型的电板组容量为62.5kWh，在CLTC工况下，续航里程从606km栽种到了634km。

双电机全轮初始版的车型配备了前后双电机，概括最大功率可达331kW，其峰值扭矩为559N·m，零到百公里的加快时分仅需4.4秒。该车型电板组的容量为78.4kWh，在CLTC工况下续航可达713km。

高性能版块配备了前后双电机，概括最大功率达343kW，其峰值扭矩为723N·m，从静止加快到百公里每小时仅需3.1秒。电板组的容量是78.4kWh，在CLTC工况下的续航里程可达623km。

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