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在10万以内纯电小车阛阓，有两个相比有代表性的家具，一个是比亚迪海鸥，其单月销量多次冲破4万辆大关；另一个是五菱缤果，尽管在电动车边界的品牌驱能源稍逊于海鸥，但也已毕了年销量20万的佳绩。这些数据就充分阐述，在代步器具的采选上，越来越多的东说念主驱动倾向于纯电动小车。

近日，纯电动小车又多了一个竞品，广汽埃安 AION UT将在2025年2月致密上市，该车曾在广州车展亮相，表里陆续品牌家眷式策画，展望售价在10万级。

从图片来看，AION UT主打的是轮廓可儿风，前脸摄取紧闭式策画，车头短小，傍边双方是带透镜和LED外环大灯，并摄取双色的车身策画，有点访佛于全球ID.3的格调。

该车长宽高为 4270/1850/1575毫米，轴距为2750毫米，尾部造型亦然大略顺耳风，C型尾灯内部的矩阵陈设灯组，中间位置的”AION”英文象征，与前脸策画井水不犯河水。

AION UT的内饰终点检朴，除了中控大屏和主驾容貌屏除外，其它细节部分多半齐是圆角策画，搭载悬浮式的14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶容貌盘。建立方面将搭载前排电动座椅、全景天幕+遮阳帘、电动尾门、360°全景影像等建立。

值得一提的是，它的扶手台摄取半洞开式策画，能腾出来不少储物的所在，而且在中控台下以及屏幕后头等所在齐策画了一些储物空间，不错看出在内饰空间策画上浪掷了不少心念念。

现时国内10万元级纯电袖珍车阛阓中，比亚迪海豚以月销18,000+辆的获利占据主导地位，AION UT上市后将与其酿成径直竞争。

从尺寸方濒临比来看，海豚的尺寸为4125/1770/1570mm，轴距2700mm。不错看出, AION UT的上风是尺寸大了一圈，空间更盛大。在车机互联和语音操控方面当作自后者的AION UT也更有上风，然而比亚迪海豚具备练习阛阓基础和丰富建立采选。

能源方面，埃安AION UT搭载了单电机驱动系统，最大功率为100千瓦，最高车速可达150公里/小时。诚然具体电板组容量及续航才智尚未公布，然而基于广汽埃何在新能源汽车边界的深厚技能蓄积，确信AION UT的续航推崇不会让消费者失望。

当作参考，比亚迪海豚提供了70kw或150kw两种功率的电机供消费者采选，最大扭矩可达310N·m，续航里程302km-520km多个版块可选，而且撑抓快充功能。

写在临了：

当作一款售价亲民、主打经济型阛阓的袖珍纯电动车开yun体育网，AION UT是比海豚强上不少，对于价钱现在还莫得任何讯息，展望起售价会比海豚（9.98万起）低上一大截，你们觉得些许钱合乎？